2024年，中国车市风起云涌，小米异军突起，和极氪的攻防战打的异常精彩，理想年销量突破50万，鸿蒙智行和理想汽车也打的有来有回，零跑汽车成为国内第二家单季度盈利的新势力。热闹都是它们的，而我什么都没有，伴随着国产汽车品牌崛起的同时，一些合资品牌也在悄 ...

说起斯柯达，现在的年轻人可能没有太多的感触，并且现在选择斯柯达确实有点不知好歹了；斯柯达作为德国大众汽车公司经典品牌之一，从2006年进入国内，三款产品:明锐、晶锐和昊锐一度卖到脱销，年销量突破10万辆，中国已经成为斯柯达品牌的第二大市场，但是时过境 ...

斯柯达速派算得上是国内B级车市场里一位低调的实力派选手，没有铺天盖地的广告轰炸，却总能在懂车的人那里收获一句"这车实在"。作为斯柯达品牌的旗舰轿车，速派从2009年以"昊锐"之名进入中国开始，就带着浓浓的东欧务实气质，在迈腾、帕萨特这些同平台兄弟的光 ...

直接看数据。去年斯柯达全球范围内的销量共计为92.66万辆，同比实现了6.9%的微幅增长。但是在全球最大汽车市场的中国，斯柯达全年仅交付了1.75万辆车，较2023年的2.28万辆下滑23.1%。

斯柯达汽车在印度市场迎来了25周年纪念。自2000年进入印度以来，这家捷克汽车制造商已从一个小众品牌发展成为大众集团全球扩张战略的重要支柱。 从Octavia到Kylaq：转型之路 ...

对于许多中国消费者来说，斯柯达这个品牌并不陌生。自2005年与上汽大众合作进入中国市场以来，斯柯达逐渐成为不少家庭购车的首选之一。凭借与大众共享的平台和核心部件，斯柯达以较具竞争力的价格提供了接近大众品质的车型，因此被誉为“廉价大众”。这种策略在很长一段时间内都帮助斯柯达赢得了相当可观的市场份额，尤其是 ...

斯柯达，一个曾在中国市场风光无限的汽车品牌，如今似乎已经渐渐被年轻消费者遗忘。唤起大家对这个品牌的记忆，得从它在中国的辉煌岁月说起。自2006年进入国内市场以来，斯柯达凭借明锐、晶锐和昊锐三款热门车型，一度达成年销量超过10万辆，成为大众汽车家族不可忽视的成员。然而，时过境迁，如今的斯柯达在国内市场的表现却让人堪忧。 根据最新统计，2024年斯柯达在中国市场的销量仅为1.75万辆， 这简直就是一场 ...

斯柯达与中国的缘分始于2005年，其首款车型明锐在2007年6月正式上市。当时的中国汽车市场，合资品牌占据主导地位，斯柯达凭借掀背式后备箱、独立式后悬架以及丰富的动力选择等特点，迅速在市场上崭露头角。明锐的身影频繁出现在道路上，斯柯达的名号也愈发响亮 ...

斯柯达，这个源自捷克的汽车品牌，在中国市场早已深入人心。自2005年与上汽大众携手以来，它凭借与大众共享的技术平台和核心部件，以更加亲民的价格，提供了近乎大众品质的汽车产品，赢得了“廉价大众”的美誉。这一策略，使得斯柯达在中国市场迅速站稳脚跟，销量逐年攀升，直至2018年达到了34.1万辆的历史巅峰。

在最近的汽车市场浪潮中，一款源自捷克的新兴纯电动SUV——斯柯达Elroq，正逐渐占据消费者的视野。作为斯柯达品牌深入新能源领域的又一力作，Elroq不仅展现了品牌的技术积累，更凭借其独特的魅力，吸引了众多目光。 斯柯达Elroq诞生于捷克姆拉达博莱斯拉夫工厂，这一工厂不仅是斯柯达品牌的发源地，更因其卓越的造车工艺而闻名于世。基于大众集团先进的MEB纯电平台，Elroq不仅技术底蕴深厚，更提供了后 ...

近期，国内汽车市场竞争愈发激烈，各大合资品牌纷纷加速新车型的推出，以期在市场中占据更有利的位置。其中，德系品牌斯柯达尽管近年来市场表现平平，品牌辨识度有所下降，但并未放弃努力。据悉，斯柯达全新纯电SUV车型Elroq已在捷克姆拉达博莱斯拉夫工厂正式下线，标志着斯柯达正式进军新能源SUV市场。

斯柯达汽车近期在汽车市场投下了一枚震撼弹，正式揭晓了其第四代速派系列的神秘面纱。此次发布不仅标志着速派系列在设计、内饰及科技配置上的全面革新，更在动力系统层面实现了质的飞跃。尤为速派系列迎来了搭载大众集团新一代Plug-In ...