在当今性能车市场上，斯巴鲁WRX车系始终是一个无法被忽视的存在。 凭借在WRC和民用改装圈的深厚底蕴，WRX一直以水平对置发动机与全时四驱系统以及富有驾驶乐趣的手动变速箱，让无数爱好者心驰神往。 然而，随着各类法规和市场环境的变化，诸多经典配置或性能升级逐渐缩减，车迷们一直渴望的“真正STI车型”似乎迟迟不见回归。 在这样的背景下，2025款WRX tS横空出世，它意在填补STI离场后的市场空白， ...

PANews 12月18日消息，或受币安下架影响，BLZ、WRX短时下跌超20%，AKRO下跌超10%。其中： BLZ现报0.104美元，24小时下跌25.3%； ...

截止到2024年10月，我对于任何带有涡轮增压系统的斯巴鲁车型，都没有任何亲身的体验。虽然二十年前，我已经对WRX、STI、EJ20、EJ25这类字母和数字的搭配“谜语”烂熟于心，但在涡轮+斯巴鲁这个细分领域，我是名副其实的“键盘侠”。

2004年款斯巴鲁WRX STI便是其中之一。这辆车不仅参与了多场激烈的比赛，还曾由知名拉力赛车手Ken Block和Travis Pastrana驾驶，成为了拉力赛车历史上的 ...

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