请访问大会部机器可读网页，以机器可读格式下载决议，并阅览数据可视化互动报告。关于拟订、共同提出和提交供大会全体 ...

业界流出由Marvell全球销售资深副总裁Dean Jarnac署名的涨价通知函，文中提到随着全球对加速运算与AI的需求激增，整个半导体供应链都在进行前所未有的投资，建置多元生产基地、扩大生产能量，Marvell也不例外，因此将持续创新与加大投资力道 ...

今年三季度，大众汽车集团营收利润双降。 德国时间10月30日，大众汽车集团发布的第三季度财报显示，三季度营收为784.8亿欧元，去年同期为788.5亿欧元；净利润从去年同期的43.4亿欧元降至15.7亿欧元同比下降63.8%；营业利润为28.6亿欧元 ...

一个最直观的表现是，不光是大众，德国的本土汽车供应链企业正在经历前所未有的关停和裁员潮，自2024年以来，有多达20家汽车零部件供应商被迫申请破产保护，这一数字较去年同期激增了60%，而那些没有破产的行业巨头，也在艰难维持，断臂求生。

一个最直观的表现是，不光是大众，德国的本土汽车供应链企业正在经历前所未有的关停和裁员潮，自2024年以来，有 多达20家 汽车零部件供应商被迫申请破产保护，这一数字较去年同期激增了60%，而那些没有破产的行业巨头，也在艰难维持，断臂求生。

“估值风险是我们认为的一个核心问题，”美国证券交易委员会（SEC）执行资产管理司联合主管Andrew Dean周二表示。 欧洲央行以及国际货币基金组织（IMF）的监管者也与Dean一道，强调有必要就投资组合估值问题敦促私人信贷公司，并就赎回可能产生的问题发出警告 ...

盖世汽车讯 10月30日，大众汽车集团公布了第三季度（7月至9月）财报。其中，营收从去年同期的788.45亿欧元降至784.78亿欧元；营业利润同比大跌42%至28.6亿欧元；营业利润率下降至仅3.6%，为四年多来的最低水平。

【ITBEAR】比亚迪在最新公布的三季度业绩报告中展现强劲实力，单季营收首次超越电动汽车巨头特斯拉。具体数据显示，比亚迪第三季度实现营收高达2011.25亿元，相较之下，特斯拉同期营收为251.82亿美元，折合人民币约1800亿元。

2024年10月30日， National Bank（NBHC）披露7笔公司内部人交易情况。董事Clermont Ralph W于2024年10月28日卖出874股。 National Bank Holdings ...

站在历史的新起点上，中国将以更加积极主动的姿态参与引领全球治理体系改革和建设，推动全球化朝着更加普惠包容的方向发展。 中国将继续作为 ...