这几天，在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧施工现场，中铁十四局的施工车辆往来不断，将盾构所需要的油脂、管片、箱涵等物料运进隧道内。

根据AI大模型测算永达股份后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

2月5日是乙巳蛇年的第一个工作日，走进成都轨道集团在建项目，塔吊舒展钢铁臂膀，挖掘机叩响复苏节拍 ...

冬日午后，黄河如一条金色绸带，静静蜿蜒在济南大地上；河床下方几十米处， 盾构机 轰鸣着破土掘进，吊机往来穿梭。在这里，济南市黄岗路穿黄隧道正在紧张施工。

冬日午后，黄河如一条金色绸带，静静蜿蜒在济南大地上；河床下方几十米处，盾构机轰鸣着破土掘进，吊机往来穿梭。在这里，济南市黄岗路穿黄隧道正在紧张施工。

黄岗路穿黄隧道是目前在建的世界最大直径水下盾构隧道，全长约5755米，为单洞双层隧道。这条隧道是济南构建的跨黄大通道之一，建成后将助力济南黄河两岸互联互通。

冬日午后，黄河如一条金色绸带，静静蜿蜒在济南大地上；河床下方几十米处，盾构机轰鸣着破土掘进，吊机往来穿梭。在这里，济南市黄岗路穿黄隧道正在紧张施工。

甬舟铁路正线全长76.4公里，线路西起宁波东站，向东延伸至舟山市金塘岛、册子岛、舟山本岛。建成后，舟山将实现“高铁上岛”，与宁波大海相隔的天堑将变为通途，两城一体化、同城化发展的画卷更加浓墨重彩。

“叮……叮……”1月19日，科技日报记者乘坐观光车，穿过长长的隧道，来到甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧掘进现场。管片拼装机的声音震耳欲聋，施工工人正在“穿针引线”，把相邻的管片拼接在一起，仿佛在给隧道穿上坚固的“盔甲”。