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12 天
on MSN
法拉第未来:贾跃亭造车10年交付13辆,获赠10%股份助力还债
【法拉第未来获赠10%股份,贾跃亭誓言还债回国】 ...
来自MSN
11 天
贾跃亭版“真还传”,上新!
“Never give up, Never give in!”喊着全新的口号,连续创业者贾跃亭再度扬帆起航,揭开了他最新创业项目的神秘面纱。这一次,贾跃亭以“成长吧!奋斗者”为名,试图打造一个顶级的全球IP商业化公司。
13 天
造车10年仅交付13辆!贾跃亭:还债回国是后半生必完成的事情
今日,法拉第未来(FF)宣布接受来自“成长吧!奋斗者”公司的10%股份赠予,该股份原由FF的创始人兼首席产品用户生态官贾跃亭持有。据悉,贾跃亭今日与来自全球的10多位合作伙伴共同成立“成长吧!奋斗者”新公司,并已在美国和中国注册成立。
7 天
Faraday Future与第二十二届松竹梅千人野餐达成共创合作
北京时间2024年10月15日—— 总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克:FFIE)("Faraday Future "、"FF"或 ...
中国经济网
6 天
贾跃亭谈FF第二品牌使命:更多是做特斯拉没做到的事情,4万到6万 ...
如何来真正推动美国的AI EV产业能够再次进入快速发展的通道,我觉得可能对FF来讲又是个新的历史机遇。很多这种受众群体,现在只有两个选择,要么买Tesla,要么就买插混。而插混其实还是个汽油车,无论是在AI方面,还是无人驾驶方面,还是在整个的操纵性能方面,体验更接近汽油车,很难做到像纯电的这种极致体验,所以用户没得选。
9 天
原创 贾跃亭造车10年,花了300亿,估计200亿进入了高管口袋
这或许就是贾跃亭造车10年,没有成功,但也不会失败的原因,公司一直存在,就有各种理由融资,发行债券等,来让它变成钱,再合法的进入高管们的口袋,所以股东/高管们,一定会想办法让公司不垮,这样可以绵绵不断的从公司拿到钱,公司垮了,怎么搞钱?
头部财经-新科技 on MSN
12 天
贾跃亭成立个人IP商业化公司!承诺所获收益50%用于清偿国内债务 ...
10月9日,“成长吧!奋斗者”(Grow Fandor)在微博发文称,由全球10多位“奋斗者英雄联盟”合伙人组成的贾跃亭全球IP商业化公司—— “成长吧!奋斗者”(Grow ...
每经网
13 天
“奋斗者英雄联盟”来了!贾跃亭拉拢10多人成立新公司,还表态 ...
10月9日,“成长吧!奋斗者”(Grow Fandor)在微博发文称,由全球10多位“奋斗者英雄联盟”合伙人组成的贾跃亭全球IP商业化公司—— “成长吧!奋斗者”(Grow ...
13 天
造车10年交付13辆!贾跃亭:还债回国是必完成的事情
值得一提的是,贾跃亭还表示:“还债回国是我后半生必须要完成的事情,我能做的就是坚持,不放弃,继续前行。希望我个人股权及收益的赠予能够切实助力FF愿景的实现,进而促进我个人尽快清偿国内债务,早日回国。” ...
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