2024年已过,主流合资车企与自主车企的市场份额争夺战还在继续。轱辘哥统计了一下,一汽丰田、东风日产、上汽大众、一汽-大众四家合资车企的全年销量加起来约432万辆,而比亚迪全年销量为427万辆, ...
刚进入2025年,中国车市就将“价格战”推向新高潮。据不完全统计,目前已有超过30个汽车品牌以不同形式进行降价,包括了各大合资、自主、新势力甚至豪华品牌。而战况越白热化,越说明“价格”的关键性。
真实的日本汽车市场是怎样的? 撰文丨 DAN 责编丨 MANGO 设计丨 PinZow 2024 年已过,主流合资车企与自主车企的市场份额争夺战还在继续。轱辘哥统计了一下,一汽丰田、东风日产、上汽大众、一汽 - 大众四家合资车企的全年销量加起来约 432 万辆,而比亚迪全年销量为 427 万辆,在过去一年之中,以比亚迪为代表的自主车企对合资车企的冲击越来越明显。 中国市场份额的崩溃,对这些全球品牌 ...
消费者也不能过分看重价格,很多时候都是一分钱一分货。 撰文丨MANGO 责编丨DAN 设计丨PinZow ...