2024年11月12日,中国商飞公司宣布,将国产支线客机ARJ21改名为C909,意味着:          支线飞机C909          窄体飞机C919          宽体飞机C929          将组成中国商飞三剑客。
Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), the producer of China's home-grown regional jetliner ARJ21, announced on ...
在第十五届中国航展上,中国商飞正式推出了其新款支线客机C909,标志着ARJ21型号的重命名与系列化发展。这一转变不仅彰显了我国民用航空产业的持续进步,也为商飞在日益激烈的国际市场竞争中增添了砝码。C909作为ARJ21的升级版,拥有78至97座的载客能力,航程覆盖2225至3700公里,已具备在多个市场运行的能力。
美国“商业内幕”网站11月13日文章,原题:中国为其支线喷气式飞机新增名称,这是中国本土飞机制造商力争跻身波音和空客行列的又一个明确迹象 ...
11月13日,记者从乌鲁木齐航空有限责任公司证实了这一消息,本次拟购买的40架C909飞机计划于2025年至2032年分批交付。每架飞机基本价格为3800万美元,交易总金额不超过15.20亿美元。 据了解,中国商飞C909支线客机,是由中国商用飞机有限责任公司研制的中短程涡扇支线民航飞机,座级78-97座,航程2225-3700公里,是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。
快科技11月13日消息,在第十五届中国国际航空航天博览会首日(12日),中国商飞收获130架新订单。 其中,海航航空集团与中国商飞签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单。
总之,C909飞机的推出不仅是中国商飞的一次重要创新,也是中国航空工业发展的一个新起点。在全球航空市场的激烈竞争中,C909有潜力成为一颗璀璨的明珠,助力中国在国际航空舞台上展示更强的制造能力和品牌影响力。 返回搜狐,查看更多 ...
The ARJ21 is now to be known as the C909. The renaming plays into COMAC's ambition to enter the global market.
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C909来了!
C909飞机自2016年投入商业运营以来,已累计交付150架,安全载客超1700万人次。
中国商飞在11月12日正式宣布,将其国产支线客机ARJ21的商业名称升级为“C909”。这一命名不仅突显了ARJ21的市场定位,更标志着中国商用飞机的谱系化发展。伴随这一新名称的推出,C909将与C919、C929等其他系列机型一同构成中国商飞的产品阵线,为用户提供多样化的航线解决方案。这一变化在航空界引起了广泛关注,也反映了中国在航空制造业中逐步崛起的实力和影响力。