【太平洋汽车 行业频道】日前，消息人士曝光小鹏汽车2025年产品规划，多款新车及改款车型来袭，首款增程车型G01登场。 作为小鹏汽车的首款增程车型，G01无疑是此次产品规划中的一大亮点。该车内部项目代号为G01，以G9为原型车开发，定位为C+级6座SUV，预计将于2025年10月上市，其长宽高尺寸为5100x2000x1750mm，将推出增程版和纯电版车型。 小鹏G01基于全域800v高压碳化硅平 ...

此外，搭载DMH超级混动技术的 荣威iMAX8 DMH新陆尊，更是以CLTC综合续航里程1536km、CLTC 亏电油耗4.71L/100km，成为了全球续航最长、油耗最低的 MPV ，树立插混MPV全新标准。 荣威DMH超级混动系统采用P1+P3双电机+1挡直驱模式，是目前市面上最主流的动力结构，包括像比亚迪、 吉利 和 奇瑞 ...

从谍照图来看，小米第三款车型展现出了与前作不同的设计风格，其采用更为方正的车身线条，相较于 小米SU7 （ 询底价 | 查参配 ）和YU7流畅的曲线和动感造型，新车的设计更偏向于硬朗、稳重，这种风格与大尺寸SUV的定位相契合。

通过央视镜头，可以看到长城汽车实验室配备了国际一流的测试设备和专业的科研团队，据了解长城汽车为构建实验室体系花费了10亿 元 ，目前在建的气动、声学风洞试验室花费了5亿元，这些先进的设备能够模拟各种极端环境和复杂路况，为长城汽车的研发工作提供了精准的数据支持和可靠的技术保障。在2023年长城汽车的研发投入达110.34亿元，占营收6.37%，研发人员超2.41万人。在 发动机 ...

12月24日，宁德时代在上海举行了一场发布会，正式推出了其最新研发的CIIC一体化智能底盘产品——磐石底盘。该底盘技术能够实现上下车体的解耦，适用于不同尺寸车型的开发，实现了“一套底盘架构，百变车型”的设计目标。

比亚迪秦家族，凭借其在家轿市场的卓越表现，已经连续夺得A级轿车销量冠军，并有望在今年拿下紧凑级、中级轿车市场的“双料年冠”。这一成就的背后，是秦家族车型在技术和市场上的不断创新与突破。 秦PLUS 和秦L DM-i作为秦家族的两大主力车型，分别在家轿市场和中级轿车市场展现了强大的竞争力。