快科技10月15日消息,乘联会崔东树今日发布了9月份乘用车价格段市场结构分析。崔东树指出,国内乘用车价格是越降价越贵,近几年的车市价格呈现持续上升的态势,2019年平均车价是15.1万元,2020年是16.2万元,今年累计平均是18.2万元,9月是1 ...
每经AI快讯,10月15日,乘联会数据显示,2024年9月皮卡生产4.29万辆,同比下降4.5%;9月皮卡销售4.5万辆,同比增长3.0%,环比增长17.2%,处于近5年的中位水平。今年1-9月的皮卡销量38.5万辆,实现同比增长2.0%,相对于轻卡 ...
近日消息,根据乘联会最新发布的数据,2024年前八个月,中国插电混动汽车在全球市场的份额飙升至77%,其中7月和8月的市场份额更是高达83%,遥遥领先于其他国家。
【9 月乘用车市场特征明显,多项数据创历史新高】10 月 13 日,乘联会秘书长崔东树发文称,9 月总体乘用车批发创当月历史新高,总体乘用车和出口以及新能源车的生产、批发、零售、出口均创历史月度新高。新能源车国内零售渗透率连续三个月超 50%,9 ...
10月12日,乘联会公布9月最新销量数据,其中乘用车批发销量超2万辆的数据中,比亚迪旗下车型表现十分抢眼。比亚迪宋批发销量达到6.2万辆。注意,这里面还不包含宋L,其销量单列也能超过2万辆,达到2.7万辆,换言之,比亚迪光宋这个大IP,9月批发销量已 ...
随着秋季的来临,乘联会指出,10月至11月将处于中国乘用车市场的季节性加库存期。这一趋势反映了消费者购买行为及市场需求动态的变化,同时也为汽车制造商与经销商带来了新的机遇与挑战。在本次分析中,我们将深入探讨市场需求、生产计划及库存策略对于企业决策的重要性,以及未来几个月内潜在的商业机会与风险。
日前,乘联会公布了9月销量数据。9月1-30日,乘用车市场零售206.3万辆,同比增长2%,环比增长8%,今年以来累计零售1552.9万辆,同比增长2%。9月1-30日,新能源车市场零售112万辆,同比增长51%,环比增长9%,今年以来累计零售712 ...
网通社快讯 10月12日,乘联会发布《2024年9月份全国乘用车市场分析》报告 。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。
乘联会10月12日发布9月乘用车市场分析。展望10月车市,乘联会认为,参考2014-2016年的结果看,在突然爆发的股市暴涨时,更多资金会进入股市,车市很难实现同步的快速上涨。如果股市长期持续稳定向上,则车市的走强是必然的趋势。随着美联储降息,世界范围的高利率周期结束,从经济紧缩回归低利率的市场常态阶段,有利于消费的不断回暖。10-11月应处于乘用车市场的季节性加库存期,由于冬季到春节前购车需求较 ...
乘联会最新数据显示,2024年9月国内皮卡产量同比下降4.5%,但销量同比增长3.0%,环比增长17.2%。今年1-9月,皮卡累计销量同比增长2.0%。在轻卡市场整体负增长背景下,皮卡市场表现稳健。江淮皮卡9月份全球销售同比增长63.6%,前三季度全球累计销售同比增长13.7%,为市场提供有力支撑。