10月上旬以来，10-12月船期中国主港巴西棉M 1-5/32 (强力28/29GPT)基差稳定在8.75-10美分/磅 (2022/23年度陈棉M 1 -5/32基差集中在7.75-9美分/磅，个别棉企抛货基差降至5.5-6.5美分/磅，对标ICE2412)，而同船期美棉美棉31-3/41-3 36/37 (强力28GPT)的基差则达到12.5-15.5美分/磅。

【本周豆粕走势孱弱！】 在国庆假日巴西季风降雨且预报后续降雨，美豆收割快速推进且优良率高位，同时国内九月大豆到港预期同比继续增长，这三大利空因素影响下，进口大豆成本支撑显得“无力”。

9月19日，走进厦门东方创艺工艺品有限公司，映入眼帘的是一幅热火朝天的忙碌景象——流水线上，工人们正忙着给一箱箱圣诞树饰品贴上英文标签。这批货物即将在厦门海关监管下，登上国际货轮 出口 海外市场。

萌娃电梯口遇邻居老师，回家后破防大哭闹着要搬家：离这越远越好 ...

汇通财经APP讯——【集运欧线合约几乎全线封涨停板，是什么原因造成的？】10月11日讯，昨日，集运欧线合约全线飘红，近月合约涨停。今日，除10合约，其余集运欧线合约封板。主要由以下两方面造成。一、部分航司宣涨11月船期运价，达飞海运发布停航消息，给市场带来了11月稳价的预期。二、受地缘政治的影响，部分航司宣布2025年继续绕行好望角。整体来看，此次停航、提价短期利好合约价格，并带来上涨动能，但届时 ...